Pojedyncze elementy tłoczone
Pojedyncze elementy tłoczone stosowane w systemie elementów siedzeń to indywidualne, niezamontowane wcześniej komponenty metalowe formowane z płaskiego materiału blachowego, zaprojektowane w celu podparcia, montażu lub wzmocnienia określonych obszarów konstrukcji fotela pojazdu. Elementy te są zazwyczaj integrowane w obszarze modułu siedzeń.

Pełnią kilka kluczowych funkcji:
-
Integracja konstrukcji siedzeń: Zapewniają lokalne wzmocnienia lub punkty połączeń dla prowadnic foteli, wsporników oraz mocowań pasów bezpieczeństwa.
-
Zachowanie w zderzeniach: Poprawiają pochłanianie energii i przenoszenie obciążeń w przypadku zderzeń czołowych lub bocznych.
-
Dokładność montażu: Gwarantują prawidłowe ustawienie i stabilność foteli dzięki precyzyjnej geometrii i kontroli tolerancji.
-
Sztywność i podparcie: Zwiększają lokalną sztywność konstrukcji w obszarach narażonych na wysokie obciążenia dynamiczne od pasażerów.
Elementy te są zazwyczaj wykonywane z wysokowytrzymałej stali lub blach typu tailored blanks w procesach tłoczenia na zimno. Operacje po tłoczeniu mogą obejmować przycinanie, wykrawanie, zgrzewanie nakrętek lub trzpieni oraz obróbki powierzchniowe, takie jak olejowanie lub powlekanie E-Coat.
Ten element jest wytwarzany
i montowany z wykorzystaniem
technologii takich jak:


Tłoczenie na zimno


Zatłaczanie elementów złącznych


Gwintowanie w tłoczniku


Kataforeza
Elementy siedzeń
Elementy siedzeń to komponenty konstrukcyjne i funkcjonalne zintegrowane z nadwoziem w stanie surowym (Body-in-White, BIW), które stanowią podstawę do montażu, podparcia i zabezpieczenia foteli kierowcy oraz pasażerów. Kluczowymi wymaganiami są bezpieczeństwo, ergonomia i komfort, szczególnie w scenariuszach zderzeniowych.
Elementy siedzeń obejmują zazwyczaj:
przednie i tylne belki poprzeczne foteli, wsporniki i wzmocnienia mocowania siedzeń, interfejsy montażowe w podłodze, wzmocnienia obszaru oparcia oraz wzmocnienia mocowań pasów bezpieczeństwa.
Te komponenty są wytwarzane i montowane z wykorzystaniem technologii takich jak: tłoczenie na zimno, zgrzewanie punktowe i spawanie łukowe (dla połączeń konstrukcyjnych), obróbka CNC, zgrzewanie garbowe oraz kataforeza.
Elementy siedzeń odgrywają kluczową rolę w bezpieczeństwie pasażerów, ponieważ zapewniają pewne zakotwienie konstrukcji foteli i pasów bezpieczeństwa, przenoszą obciążenia podczas zderzeń oraz gwarantują integralność systemów zabezpieczających.
